
Golf Cabrio primera generación. Motor recién restaurado. Embrague con 0 km. Chapa en perfecto estado (ni un podrido ni golpes). Interior recién restaurado. Para terminar el coche falta repasar circuito de frenos, y capota (no tiene lona), y los neumáticos no están en muy buen en estado. Con una pequeña inversión el coche estará muy bien. Ya es un clásico (28 años).