El prototipo Hidra fue presentado en el Salón de Ginebra por Fiovanti, siendo este una evolución del Thalia.
Descrito como un coupé multifuncional, el prototipo es solo un estudio de diseño, así que no se debe esperar saber qué motor utiliza y cuáles son sus datos de rendimiento. Este mide 467 cm de largo, 290 cm de eje a eje, 188 cm de ancho y 129 cm de altura.
El Fiovranti Hidra usa materiales ligeros en la carrocería, como fibra de carbono, y mucho cristal en la parte superior del habitáculo. Con cuatro puertas y sin columna central (característica común entre los prototipos), el Hidra tiene espacio para cuatro pasajeros y estilo familiar, a pesar de la denominación de “vehículo deportivo multifuncional”.
El estudio de diseño Fioravantui fue fundado hace 20 años por el diseñador Leonardo Fioravanti, que comenzó su carrera en Pininfarina y fue responsable de varios projectos de la empresa, entre ellos el del Ferrari 365 GTB/4 Daytona y el de Ferrari 288 GTO, siendo considerado uno de los más creativos diseñadores de la actualidad.