Pedro Lamy y Stéphane Sarrazin fueron los dos grandes vencedores de los 1000km de Nürburgring, prueba que estuvo totalmente dominada por Peugeot. El segundo lugar fue para Marc Gené y Nicolas Minassian, que condujeron otro Peugeot, el 908 HDI FAP.
Lamy dominó toda la carrera, ya que desde el principio se colocó en cabeza, aunque siempre seguido de cerca por otro Peugeot.
Con esta victoria, la marca francesa da una clara señal de cuál es el coche más rápido de esta categoría. Por detrás de estos dos quedaron los Audi, que ocuparon las dos posiciones siguientes aunque a más de una vuelta de distancia.
En quinta posición quedaron Stefan Mucke y Jan Charouz con el Lola Aston Martin.
Quien salió vencedor de la categoría LMP2 fueron Jeeroen Bleekemolen y Jos Verstappen, que condujeron un Porsche RS Spyder, mientras que el Lola AER Miguel Pais do Amaral y de Olivier Pla terminó por conquistar el quinto puesto.
La competición fue bastante difícil para João Barbosa y su compañero Vanina Ickx, que terminaron la carrera tan solo en pasición 19 de la general LMP1.
En los GT1 la victoria fue para el Aston Martin DB9 de António Garcia e Tomas Enge, a la vez que en los GT2 el triunfo se lo llevó un coche de Maranello: la pareja Robert Bell e Gianmaria Bruni llevaron el Ferrari 430 GT al primer puesto.