Maserati MC12 se dice el más veloz del circuito de Nürburgring

Published on 15. Octubre 2008 - 16:20 por en Motorsport
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La lucha para saber qual es el vehículo más veloz del circuito de Nürburgring gana un capitulo más. Mientras Porsche apunta el dedo, hay Nissan que trapaza a anunciar de tener el coche de producción en serie más veloz en las pruebas del autódromo alemán, ahora es Maserati que reclama para si, el título de coche de producción más veloz en el carismático circuito alemán.

Según la marca italiana, el super deportivo de un millón de euros es el coche más rapido a cumplir la vuelta del circuito de Nürburgring. El Maserati MC12, baseado en el Ferrari Enzo, completó las curvas y rectas del famoso trazado germánico en 7 minutos, 24 segundos y 29 centésimos, solo algunos décimos a frente del tiempo realizado por el Nissan GT-R. El modelo de Maserati fue probado en el mismo dia que Pagani Zonda F Clubsport, Porsche Carrera GT, Koenigsegg CCX y Ferrari Enzo fueron a la pista, y se consideró el más veloz.

De qualquier manera, la información anunciada causa un poco de confusión. Haze pocas semanas, el Dodge Viper ACR dió una vuelta en el trazado alemán en 7:22,10, dos segundos más rápido que el tiempo registrado por el deportivo italiano. Frente a esto, la pregunta que se lanza es la siguiente: será que los responsables de Maserati no consideran el Viper ACR de producción o no tuvieron conecimiento del tiempo del coche norte-americano. Por otro lado, la marca Italiana considera el MC12 un vehículo de producción, cuando apenas existen 50 exemplares de carretera.

Se debe de tener en cuenta que sin qualquier tipo de duda, la veracidad de los tiempos registrados, así como los métodos utilizados para conseguirlos. El tipo de neumático fue tenido por Porsche como el "fraudador" por parte de Nissan. Seria más honesto, que solo un piloto dirigiese todos los vehículos, en condiciones iguales de pista, clima y con componentes técnicos que no uedan diferenciar los tiempos, tal como los neumáticos de forma "desleal".



fuente: carros.pt

auto.es

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