BMW reveló los primeros detalles Mini «E», que será presentado en el Salón de Los Angeles, en el próximo dia 21 de Noviembre. En breve estará disponible en algunos estados norte-americanos, en regime de leasing, como parte de un programa de exámenes.
El Mini «E» viene equipado con una evolucionada motorización eléctrica, que junto a un sistema de batirias de iones de litio desarrolla 204 caballos de potencia y 220 Nm de binario. Con las batirias, que pesan un total de 260 kg y están situadas en el lugar del banco trasero, el peso del Mini «E» asciende a los 1660 kg, lo que le permite mantener intactas sus qualidades en el dominio de la agilidad.
Este Mini eléctrico acelera en 8,5 segundos de los 0 a los 100 km/h y tiene un limite de 152 km/h. La autonomía es de 240 km y el tiempo necesario para cargar las baterias depende del voltaje y amperaje, siendo de casi 3 horas en una toma de 240V/48A.
Devido al aumento de peso, el chasis y suspensiones sufrirán alteraciones para un mayor equilibrio en la distribución de masas. La adaptación de un sistema de regeneración de energía cinética que además de aprovechar la energía del frenado recupera también la energia de la desaceleración para alimentar las batirías.
Cuando se quita el pie del acelerador, el motor se transforma en un generador de energía, frenando el coche y aprovechando la energía cinética para recargar las batirías. Esto lleva a cabo el aumento de su autonomia en cerca de 20%.
Hablando de la versión Cooper S que le sirve de base, el Mini «E» se diferencia apenas por la exclusión de la entrada de aire en el capot, la inclusión de un indicador de carga de la batiría en el panél de instrumentos, además de la natural ausencia de la boquilla de escape.
Las primeras 500 unidades de este pequeño coche eléctrico ván a ser distribuidas en el mercado norte-americano. Más tarde llega a Europa, pero la fecha aún no se conoce.
Fuente: carros.pt